普通帕拉梅是什么情况，汪言不清楚。
15限量款帕拉梅，推背感是真的强。
全手工座椅的包裹感非常好，座椅肩部曲面完全贴合汪言现在的体型，因此推背感虽然强🔲🄤⛊，🅔🆍🎔却并不会有一丝的失控感，直线加速的体验极其完美。
如果汪言回头🛅再去试驾一次14款帕拉梅30🝉🝉t，绝对会瞪大眼睛，骂一句……
这特么是什么玩意？
62秒和👶🍕39秒🚜🔐⛚的百公里加速，差别就是这么大。
降速转弯，仍旧非常舒服。
其实帕拉梅的方向盘有点硬——相对某些以操控感出色著称的豪车而言🁇。🆀🌛⛛
但是汪言没什么感觉，79点🚽😻🆧的力量😣🖹，并不需要介意那一点点的差距。
甚至🞍💺🖻，太软的方向盘，可🅼能会让大少觉得不🛡🝿够尽兴。
唯一的问题是，过于复杂的中控台，让🗜新手小白汪有点难以适从。
这让大少格外怀念练车时的那辆捷达。
油门一踩、方向盘一打，瞪着眼睛就😣🖹😣🖹是搂，那是何等的自由啊……
所以……
就这辆帕拉梅了！
在颜值与自由中间，当然是选择贵的！
没怎么多考虑，两🔢🂑🎂圈转下来，汪言就已🗜经下定决心。