好,就算不止陈飞一个能胜任这个工作,有很多飞行员能胜任!但毫无疑问的一点是,能达到这么高要求的飞行员,数量绝对不会太多💾,那么,一🍭旦这些飞行员牺牲,或者老去,怎么办?要知道,就现在的状态而言😥,培养一个飞行员就很不容易了,随便一个都要几千万美元,如果是六代机的飞行员,那更不得了了?

    所以这🚤🕓就出现了一个问题,那就是飞机性能倒是上去了,但是飞📡🜜行员跟不上🜤了,怎么办?

    这就又回到了另⚶🕽外一个问题上,六代机,是上有人的还是无人的📡🜜?

    关于这个问题,不同的国家,不同的设计团队,自然是有不同🙩的理解,有的认为要无人,有的却认为要有人,也有😮🄬🀬的,认为可以两种模式兼容,同时进行,保留座舱,需要的时候,飞行员上,不需要的时候,直接无人驾驶,远程操控。

    不过现在,困扰大🋷🝹家已久的这个问题,成飞厂基本已经形成统一意见了,那🜤就是搞无人机🚲🗑。

    连座舱也不要了,直接上无人机!

    无人🇂机有几大好处,一是可以不需要考虑飞行员的培🋴🝠🌧养,直接省下一大笔巨额资金,这些钱足以再搞一架无人机了;⚼🖬🕰

    第二,去掉座舱,可以留出更多的空间设计其他功能,比🔯如🙷加大油箱什么的,或者增加弹仓容积,好处多多;

    第三,不需要座舱的话,飞机的📍设计就可以大胆突破,因为有人的话,怎么也得保留一个座舱,飞行员就算身高再矮,但坐下来怎么也要有一米左右的空间,这么大一个空间,对于寸土寸金的战斗机而言还是非常占地方的,没有🅃了座舱的困扰,战斗机的设计就可天马行空,隐身性能和😰🅃🃵机动性能都可以得到极大提升,最后导致的结果就是,飞机的作战性能再次飙升!

    我军的六代机基本确定就是这样的思路了。

    所以,以后的六代机,🇋🗂😳飞行员不是在战斗机的座舱里,而是坐在地面的操作台上,就像操作彩虹无人机一样操作六代机!

    那么,这就带来了另外一个问题,六代机这么🂢🐠🁌强大,五代机其🙩🙩实已经没有存在的必要了。

    五代机要解决的问题,🇋🗂😳六代机都能解决,而且都能做得更好。

    六代机的隐身性能更强,机动性更好🇴🜰🅷,作战范围更广,上可打卫星下可打地面雷达,无所不能,五代机还有什么存在的必要?

    既然五代机已经无需存在了,那么,四代机还要吗?四代🔯机还需要存在吗♀🅐?或🄏☏⚆者更直接一点,战斗机飞行员还需要吗?

    答案是肯定的!

    只是战斗机飞行员的任务已经大变样了⚭🔪,对空已经不是主要职🙩责,对地和对海才是重要目标!