“羡慕主播还有这么多存款，可🗦以直接买现车，我特么🝤🍈之前刚手贱买了辆新车不能退，不说了，我去搬砖了！”
“有了这个车就可以全自动挂机🗦刷钱了，我有预感这游戏之后可能会成为工作室👻的天下…🝈…”
“感觉这个有点过分了吧，《安全文明驾驶》明明是强调真实性的游戏，结果却为了代言和恰饭，搞了这么一款不真实的车？”🂂🌂🟡
章燕有点摸不着头脑。
他们在说啥？
她有些好奇地点🅸开k1这款车的详情介绍页，发现它的售价还是挺高的，已经达到了45万。不过在各项参数之后，赫然写着：“现行法律法规下，达到l2级别自动驾驶”！
自动驾驶一共🐈分为5个级别，目前国内外已经有不少公司🌆在研发自🛈动驾驶方面的技术，而且已经初见成效。
1级自动驾驶其实就是非常简单的驾驶辅助，比如侦测到快撞车的时候帮驾驶员来一脚急刹；2级自动驾驶可以辅助🕫🌠🀡转向、加速、变道等操作，但仍旧需要由驾驶员负责大多数安全功能、环境监测，且必须随时准备好控制车辆。
3级自动驾驶就比较厉害了，由车本身控制着对环境的所有监测，这一过程可以是通过摄像头的纯视觉方案，也可以通过摄像头和激光雷达的共同侦测。一般而言在车速低于37英里/小时的大路上不需要人为接管🔍。
4级自动驾驶就是高度自动化，车辆会自觉变道、转弯、确认交通信号灯、自觉正确使🍶🌩用转向灯等等，可以在驾驶员不干预的情况下完成长距离的复杂路况独立处理；而5级自动驾驶就是不需要任何驾驶员，也可🕣以完成任意苛刻条件下的驾驶任务，安全性比人类驾驶员还要高。
就目前而言，5级自动驾驶仍旧是这一技术的最高👏🇸🝙目标，4级也很悬，至于3级自动驾驶，有些公司宣称达到了，但看到3级自动驾驶的这个描述，就能猜到不少称自己是l3自动驾驶的说法，都是存在水分和模糊空间的，有吹牛逼的嫌疑。
所以，目前国内的法律仅支持l2级别的自动驾驶，也就是不论任何情🝮况下，驾驶员都要时刻观察路面、双手放在方向盘上待命，确保出现问题的第一时间能够立即接管车辆。
如果双手离开了方向盘，那就是违章了。
k1这款车型没说自己具体是几级🌚的自动驾驶，只是⚭🔥🂫标注了一句，在现行🔊法律下达到了l2级别的自动驾驶。看得出来，这是一个比较保守的说法。
这车具体是l几，游戏内也没有说明。
可能是怕人误会自己在吹牛逼？
但不管🁡怎么说，从弹幕的反应来看，这绝对不是一款普通的车，似乎制作组在游戏中给了它一些很过分的参数，甚至都达到了“激起⚭民愤”的程度。