听了父亲的话🕷🎍🕷🎍,袁克定想了一下,“可是,大家就是异口同声地不认可呀?这是为什么呢?”
“就是把这些人全换了,都换成🗭🞳汉人,照样还是会有人反对。”袁世凯摇了🍔🇶摇头。
“那这究竟是为什么?”袁克定又问。
“有句话怎么说了,对了,众口难调,人多事多。还得看谁主事。要是老佛爷那个时候,不搞责任内阁,谁敢说什么?载沣这黄毛小儿,差远了。”
说到这里,袁世凯脸上露出🖧了幸灾乐祸的表🝂🈒🝂🈒情。
“有人偷着和我说,责🚫🖑任内阁有您就好了。”
袁世凯旴了一声,走到门口看了一下,“别人怎么说,那是别人的事,你可不💝准跟着瞎掺和!”袁世凯🞵😟🂭正色道。
“这您尽管放心,我傻呀?”袁克定回答。
袁克定这一次回来,发现父亲有了很明显地变😌化,和外边的人联系得多了。家里还安装了电报,经常听到电报房里传🏅🗰出滴滴答答地声音。
他心里不由得想自己的这个🖧老爹,是不是耐不住寂寞了?
但是,父亲闭口不说,他也不好去问。
国会请愿活动余音未消🚫🖑,皇族内阁的抗议声🝂🈒未😌绝耳,又暴发了保路运动。
晚清末期,已经成风,官员,民间也同样。
晚清🀶🁒新政时,为发展铁路建设🍺🍌,鼓励民间资本投资修建铁路。
到一九一零年,🈥🀙全国已经涌现出十七个私营铁路公🌆司。🅭
这些私营公司也深受之害,或集资不到位,或因贪腐导🅭致🗗🛱瘫痪,或修筑铁路款被挪做它用🝴🏗,十七家铁路公司竟无一家建成铁路。
鉴于此情况,原来极力主🗰🟒🜧张🖧铁路商办的张之洞、杨度、盛🗗🛱宣怀等人都改变了观点,主张铁路国有。