就在《洛奇🞪🖺🗪2》启动制😾作的同时，李超人也在董事会上，拿出了自己拟定的标书，供全体董事讨论。
叶劲看了一下这🞀份标书，归纳起来，就是一点大不🏫同。
那就是遮打站物业建成之后，分层出售。
而以往的惯例是，香江的商业大厦、高档写⛦🜧字楼，🏫建成之后鲜少有出售的，基本上都是出租赚钱。
因为香江土地稀缺，寸土寸金，尤其像中环这样的地段，更是价值连城。大厦盖好之后，绝不会少租客，而且租金年年上涨，盈利丰厚。因此每栋大厦，都可以称得上是☳一🂿🔟只会下金蛋的鸡。
分层出售固然能很快回本，🕣但却缺少了长期而稳定的收益，与杀鸡取卵无异📆😪。那些地产公司老板只要没疯，谁都不会做这种败家子。
“李先生，分层出售实在是太浪费了吧。要知道，那可是中环的商业大厦呀。”一位反对派的董事♉🆡不愿道。
中环大厦留下🎳🕊来出🖛📗租赚钱才是王道，或许再过十年，它一个月的租金就顶上现在一年的租金。如果盖好之🏅🗩后卖了，那可真是败家子了。
“我知道大家对此有疑惑，质疑我为何不留下来，而非要分层出售。”李超人微微一笑道，“我的理由是这样的，根据我所搜集的资料，香江地铁公司跟港府有协议，如果要买下遮📜🛪🟍打🛗🜝站顶上的地皮，就要花费六亿港币。
这对香江地铁公司🖛📗来说，是一笔非常巨大的资金，因此它急需要资本回笼。而以传统的只租不售方式，恐怕十年、二十年内，未必能够回本，这就不符合香江地铁公司的利益。所以我们的方案对它来说，♫才是最有吸引力的。”
六零年代，随着香江经济的飞速攀升，🚥🕝以及人口的迅速增长，民众对🁑🅃🃵于出行的需求越来越大。
港府于六四年起，开始构思兴建地铁。经过六年的研🝝🌆究之后，七零年，港府正式推出《集体运输计划总报告书》，提出在香江兴建三条地铁——港九线、港岛线以及九龙线。外加两条支线荃湾支线和观塘支线。
七五年，为了更好🖛📗的管理地铁项目，香江地铁公司正式成🙙立，获港府注资十一亿三千万港币。
为了融资兴建铁路，香江地铁公司也获准开发🂹📱沿线多个地产项目🔑⛞。遮打站物业兴建，就是这样的☩🂈🌶项目。
七五年十一月，中环至观塘线路正式开工建设。到现在为止，已经修建了一年多时间，进展👸🍬还算是比较顺利，但要等正式通车，恐怕还需要至少两年时间。
香江地铁公司注资只有十一亿三千万港币，经过近两年时🙙间的消耗，资金剩余恐怕已经不多。而它为收购遮打站地皮又需支付六亿港币🏖，因此现在的它可以🜣说是资金相当紧张。
在这种情况下，资金尽😾快回笼🏓，♝🇯才是它最需要的。