这个世界上，其实只有不多的几个国家拥🀱有完整的汽车产业体系。
阿美尼亚，法国，德国，东瀛，意大利，最多在加上苏联。除了他🔭们之外再也没有了，连老牌帝国英国都已经没落了。
瑞典的沃尔沃，萨博，也只是在单项车级别里面能🃬🚷😀竞争一下，整体还是有所欠缺。
欧美的汽车厂商更看重现有的市场，只有东🃈🕴🍸瀛一国苟在亚洲发育。
他们发展就是从🈴八十年代后期一直到九十年代，依托实👔用，省油的优势，他们成为了最成功的汽车强国之⛐🙧一。
德国汽车注重品质，法国注重🅸个性，意大利注重操🃬🚷😀控，阿美尼亚注重大气，但是他们都在东瀛汽车的平庸，好用面前败下阵来。
约纳斯明知道后世的发展趋势，所以对跟奔驰，宝🃬🚷😀马合作的兴趣并不大。
豪华车固然利润更大，但是在市场方🈟⛏面，主要还是看级车。
欧洲最符合约纳斯心意的🛲就是欧宝和🈟⛏大众，但是大众是德国的民族品牌，根本不可能让约纳斯控股。
最有可能被约纳斯控股的🛲就是通用麾下的欧🃈🕴🍸宝。
现在，🕖他们的欧米茄车型还没有上市，没有重夺级车市场销🙱🎎量冠军，欧宝还🔠🂀是通用的负担。
但是，他们喊出二🎕十亿的报价，的确太离谱了，即使降低一半，也还有些贵。
其他汽车厂家即使愿意和约纳斯合作，也不提工🏵厂转让，更不愿意让约纳斯控股，只愿意🟊跟约纳斯成立合资公司。🎒🐢🁠
由于约纳斯已经有了奔驰，宝马，大众的股份，他们就是愿意跟约纳斯成🛩🟇🛆立合🄾🃎🖩资公司，也不让约纳斯控股到百分之五🌅☑⚓十。
因为他控股百分之五十，在加上原本持有的三家公🃬🚷😀司的股份，就能超过百分🔠🂀之五十了。
约纳斯也没有跟他们谈成，只是把🔀♊他们当做筹码，继续跟通用公司谈价。
他知道欧宝已经走到了历史的分叉点，但是欧宝自己不知🛄🙳🎝道啊。