奥斯卡.保罗.陶德曼博士是德意志帝国驻中国的大使，在武汉和北京任职多年。≤≤小≤🚍说，不过在被派来中国之前，他还在日本任职五年，担任驻神户总领事和驻日大使助理、临时代办。在更早的1907-1914年间，他还在俄国担任外交官。可以说，他的整个外交生涯，就是围绕着俄国、日本和中国展开的。
因此从1939年初开始，♾🎅他就成了协调苏日🔶🅅关系的核心人物，频繁往来于武汉-海参崴-东京三地。根据德国外交部长里宾特洛甫的指示，他的任务是免除日本帝国南进的后顾之忧。
促成日本帝国南进一直以来都是赫斯曼东方政策的核心！因为赫斯曼从来没有幻想过和美国和⛛🛂平共处。而要和美国😬开战，自然少不了日本在太平洋方向上进行牵制。
为此，德国从1928年起就逐步和日本🝭靠拢，展开了长达10年的日德经济技术合作。而日德经济技术合作的重点，则是增加日本帝国在海上和空中的武力。
而在经济👜技术合作之外，协调日本和德国的另一个合作伙伴苏联之间的矛盾，则是促成日本帝国南进的又一个重要手段。毕竟日本的国力有限，根本无法同时承担北上、西进和南下三大任务。
而且，由于苏德🞺🙉🈧关系的地位在日德关系之上，一旦日苏之间的矛盾升级为武装冲突，德国将不得不站在苏联一边。虽然德国不可能直接出兵去和日本作战（在赫斯曼看来也无必要，因为日本陆军根本打不过苏联红军），但是所有的日德合作项目都必须停止，这必将会严重影响日本未来的南下作战。
但是这种协调政策到1939年初就遇到了很大的麻烦，苏日之📸☄☝间关系出现了急剧恶化的趋势。
因此陶德👜曼这个德国驻中国的大使，就忙着在苏日之间进行斡旋了。
不过还没等到他的斡旋🆆🍐取得成功，希特勒和斯大林这对“社会主义的亲密战友”就在里加会面，随后发表了《解放者宣言》。“宣言”虽然不是针对日本的，但还是在日本国内引起了轩然大波，也给陶德曼博士的斡旋带来了不少麻烦。
从一架汉莎航空公司的容克52客机上下来，陶德曼博士就感到了日本方面的态度☹变化。
舷梯下面空空荡荡，没有任何几个日本高官前来迎接，只有德国驻日本大使狄克逊和德国驻日武官尤金.奥特上校，还有一位日本外务省负责东亚事务的局长石射猪太郎。他曾经在上海和武汉任职，和陶德曼是老相识。在1937年3月担任外务省东亚局局长后，就成了日本方🌰💠面具体负责苏日协调的🆘官员。
“这位猪太郎总算是来了。”陶德曼心想：“这说明日本人并没有关上🂶📎谈判的大门。”
“猪太郎，”陶德曼快步上前🔨🃍，操着流利的🎃🎙日语，“能在这里见到你真是太🛻好了。”
他和猪太👜郎握了🞺🙉🈧下手，后者则弯腰鞠躬，说：“大使先生，今天外务省有重要会议，大臣和次官都分不开身，只有在下比较空闲，所以就来机场迎接了。”
“哦，是这样啊。”陶德曼哈哈笑了笑，仿佛毫不在意，又去和狄克逊大使、奥特上校握手寒暄。这两位的脸色都颇为沉重，看来日本方面正在疏远德🈢国。
短暂的寒暄过后，💧陶德曼和尤金.奥特上校🎃🎙就上了一辆德国大使馆的奔驰07轿车，而狄克逊大使则和石射猪太郎上了日本外务省派出的一辆日产70轿车。两辆轿车一前一后，就往东京市区而去。
坐在轿车里的陶德曼留心观察了一下东🐈京的情况，这座由大片低矮的木板房和少量西方式建筑组成的日本帝国的首都，此时看起来非常繁华。街头有不少🞈汽车在行驶，这说明日本还没有对汽油进行严厉的管制这可能说明了日本尚未决定和苏联开战。