可以说，yf-51绝对是一种划时代的战斗机☋♟，至少在传统战斗机领域，yf-51达到了一个很难超越的高度，即便是中国正在研制的j-40系列战斗机，主要性能也最多只能与其持平♍，谈不上超越。
要知道，这是第一🗌🚑种具备实战应用能力🎈🏈的空天战斗机。
当然，yf-51还有很多个第一，比如第一种能够常规起🅪🈁降的空天战斗机、第一种混合动力♭空天战斗机、第一种洲际战斗机等等。
与第五代战斗机相比，yf-51最突出的特点就是，在亚轨道作战模式上，几乎具有无限的打击半径，或者说是全球打击能力，即其亚轨道作战半径达到了一🞈万五千公里，能够从美国本土起飞，打击地球上任何一个地点。
所幸的是，最初的🗌🚑f-51的亚轨道作战🄃能力还不完善。
事实上，知道大战结束，美国也没有制造出真正意义上的f-51，在战时生产的全是简化🚉👢了的f-51，及不要求具备完备的亚轨道作战能力，主要作战范围还是在大气层内，且主要作战用途仍然是战术级别。
可以说，中国的j-40一直没有研制成功，就与空军的高要求有关，即j-40必须是一种具备完备亚轨道作战能力的全球战斗机，如果只具备大气层内作🕍🈔战能力，空军宁愿采购更多的j-31系列战斗机。
要知道🔍，j-3🚰🗄1的价格比j-40便宜🄃得多。
即便如此，🇾🞉💔f-51仍然拥有比j-31、哪怕是j-31的终极改进型都要先进得多，这毕竟是代😦🃩差，而不是型号之间的📙🛕差距。
如🝶🏭果f-51大批量服役，绝对是灾难性后果。
要知道，到时候，🗌🚑中国空军要想夺取制空权，就得动用数倍于美军的战斗机，而且承受更大的战斗损失。
所幸的是，f-51的产量并不大。
除了造价极为昂贵，或者说是生产效率极为低下之外，也与中国随后对美国本土进行的战略轰炸有关。等到美国的飞机制造厂提高了f-51的生产效率，中国的战略轰炸已经大幅度削弱了美国的战争潜力，使美国没有能力制造出足够多的f-51，甚至没有办法为这种高性🎽🖣能战斗机提供充足的特种航空燃油。
只是，在二零五五年，yf😧🃱-51上天，对中国军队来说绝对是一个巨🛀🙓大的🍏威胁。
当时，军事情报局提供的另外一份情报的重要性，丝毫不亚于yf-51试飞，这就是美国也同期开发🔚了亚轨道轰炸机。🕃🕕
事实上，军事情报局提供的情报并不准确。
在立项的时候，确实存在f-x与b-x两个军用飞机计划，前者就是yf-51，只是后者在项目规划阶段，最终被取消，或者说是合并到了🚡f-x项目中，计划🁒🅍中的产物应该是编号为fb-51的战斗轰炸🗽♜机。