普通帕拉梅是什么情况，汪言不清楚。
15限量款帕拉梅，推背感是真的强。
全👆🆩手工座椅的包裹感非常好，座椅肩部曲面完全贴合汪言现在的体型，因此推背感虽然强，却并不会有一丝的失控🛑🛩感，直线加速的体验极其完美。
如果汪言回头再去试驾一次14款🍳🌊帕拉梅30t，绝对会瞪大眼睛，骂一句……
这特么是什么玩意？
62秒和39秒的百公里加速，🐪🂬差别就是这么大。
降速转弯，仍旧非常舒服。
其👆🆩实帕拉梅的方向🚗📡🜝盘有点硬——相对某些🌏♲以操控感出色著称的豪车而言。
但是汪言没什么感觉，79点的力量，并不🄪⛾需要介意那一点点的差距。
甚至，太软的方向盘，可能🏊😘会让大少觉得不够尽兴。
唯一的问题是，过于复杂的🏊😘中控台，让新手小白汪有点难以★适从。
这让大少格外怀念练车时的那辆捷达。
油门一踩、方向盘一打🃛，瞪着眼睛就是搂，那是何等的自由啊……
所以……
就这辆帕拉梅了！
在颜值与自由中间，当然是选择贵的！
没怎么多考虑，两圈转下来，🞕汪言就已🌨🁫经🌏♲下定决心。