斯柯达一直是一♇🆎🎞个亲民的品牌，他们的车价一直不高，受制东方的市场规模，产销量也不高。
但是，从五十年代🝃进入🜵辉煌期，到了71年最后一代畅销车型明锐🅊🄵面世，这十四年来，斯柯达再也没有研发过一代畅销车型。
不是他们不像发展，实在是无能为力。
首先，他们遇到了人才断代。其次，他🎺们是东西方阵营的前锋，他们跟德国之间有🕆😝人为的仇🆏🎣💶恨，不可能像奥地利一样得到德国的支持。
而斯柯达的车虽♇🆎🎞然便🛨🞷😶宜，便宜不过罗马尼亚的达西亚，波兰的波罗乃兹，拉达。
在🙂🇨西方⚜💐👁市场大，他们的车卖不出去，东方的市场小，他们面临的竞争也大。
而且，他们🜌🀫本来就不是一个🄽高产的工厂，即使最畅销的年代，一年的产量也没有超过五万辆过。
整个八⚜💐👁十年代，就是斯柯达求生存的十年🇧🚺，捷克🁰🇽政府早就难以为继。
在前世的90年，东欧剧变之后，他📆😪们的工厂要倒闭，连忙卖身给了大众😖。
当时有许多厂家想要收购他们，只有大众承诺不会搬迁工厂，也会继续保留斯柯达的品牌。
所以，斯柯达成为了大众的子品牌，📆😪也继续成为捷克的“骄傲”。
约纳斯将收购的目标对准了斯柯达，📆😪捷克政府非常积极，承诺只要约纳斯保留斯柯达品牌，注入资金，股份都好说。
瑞士作为东西方阵营的中立地，🙭🍥约纳斯作为一个瑞士人，这个时候，他的身份占了大便宜。
如果约纳斯🜌🀫是德国人🛨🞷😶，不用想，这个📆😪收购就通不过。
除了斯柯达，约纳斯也考🂽🔎⛅虑过沃尔沃和🎺萨🇧🚺博。
从经营的角度来说，🛨🞷😶沃🜵尔沃比斯柯达更适合🜰收购。
但是沃尔沃发展虽然有些艰难，但是他们的身后有沃尔沃集团这个庞🅼然大物，目前发展还很平稳，想要收购有些困难。