按照当前国际标准，要杀入球汽车业10💃强，年销售300万辆是一大门槛。伴随球经济的进一步发展，这个门槛在未来几年很可能提高到500万辆。这对立志进入前球前十的中华集团来说，面临着年增长率超过60%的巨大压力。除了国内市场要力拔头筹，还得在国外市场有所作为。
现在整个中华集团把还在建设中的产能都算上，国内一共只有150万辆的总产能，毫无疑问得新建基地继续扩大生产能力。
到2008年底，中华集团要实现乘用车和商用车销量合计达到200万辆的新目标。
以前韩皓给中华集团定下的目标是到2014年实现350万辆的成绩，现在他主动上调了预期，到2008年就得实🚲🗐🚳现200万辆突破，2014年冲击500万大关。
“要实现这样庞大的目标，挖掘中国市场尤🌶🃡🙓其是农村🖭🕶🎉的潜力很重要。在国际巨头都集中在大中城市之际，我们得加快在城乡次级市场耕耘。华夏品牌作为集团农村包围城市战略的主🛅🚁🐚力军，继续战略布局扩大产能很有必要。
进入武江市，可以对接中部，辐射西部，把华夏品牌的影响力进一步扩🜁⚵大。华夏宏光的供不应求，让我们看到了中国农村市场强劲的消费能力。”
韩皓决定先🐕⛗期让华夏工厂落地武江市，规划产能30万辆，一期工程投产12万辆，最快将于2006年国庆就可以出车下线。按照主流品牌工厂建设速度，18个月可以完成一座新工厂的建设，但在中华集团☗⛇可以把这个时间压缩到14个月。
作为战略投资，中华集团在武江市要了超过百万产能的土地，相当于再造一个新公司。在华夏品牌落地后，时机成熟会把中华⛌🙃🇩品牌也引入生产，这样超过百亿的大手笔投资让苗于玮很满意。
众所周知，鄂北省属于二汽集团的大本营，跟一汽盘踞在东北、上汽立足沪江以及中汽（中华集团代称）崛起在浙🎳海一样，国内每个汽车巨头都有自己的基本盘和势力范围。
苗于玮🉠🈯🁹把通用和中汽🙨🌺引入武江市，有引狼入室的嫌🄻🂱疑，至少对二汽的员工来说是这样。
换了其他人这样🆝🐤🁱干，估计早被二汽的🏃🗙人用吐沫💾🗜🜜淹死。
但苗于玮成功把二汽带出了泥潭，跟日👋产雷诺的集团合资让这个老国企重新焕发出竞争活力，东风成为合资伙伴最多的车企，他的声望如日中天。
“二汽底子🐕⛗不错，现在又找了强有力的国外伙💾🗜🜜伴，未来一片光明。现在把通用和中华集团引入，就好比引入两条大鲶鱼，有优秀的对手才能更加激发二汽的竞争力。
我曾经在二汽工作，可以说是👞🍁一个二汽人，心里比谁都关心二汽的发展。现在时代变了，不能再搞关起门🗄封建割据这一套，不积极不自信直面竞争，只会被时代淘汰。”
作为一个合格的领导🙨🌺者，苗于👞🍁玮看问题的眼光更加长远。
此次签约仪式，武江市🚿🙆宣布一共有超🏃🗙过2000亿的招商引资项目落地，其中当之无愧排名第一的就是中华集团，上报的总投资金额突破200亿，占据了十分之一。
地方🞋💧🔍政府招商引资都🙨🌺会有成绩要求，因此中华集团未来几年的总投资被一次⚐🐧🂐性上报，韩皓看到后笑而不语。