“很抱歉，这些都是🜈⛴🞤国家机密，我🞗们必须保证信息安。”
评委一脸正义地拒绝了🌏♮华夏汽车加入的请求☢。
在他看🝚来，华夏汽车没有自己的技术，就是想来蹭技术，当然不能允许其进来打扰各大国有齿轮企业合作。
“🗚🜋🀧你们华夏汽车不是一直高喊掌握核心技术嘛，为何这次居然主动申请参加联合🌄研发项目，会不会之前说的话都是吹牛呢？”
听到🔜🁞华夏汽车代表的话，来📕🚬自唐山齿轮👆🆦的代表幸灾乐祸地说道。
唐山齿轮刚和丰田旗下爱信公司合资，现在是国内变速器行业的红人。爱信已经在唐山🜭投产5MT变速器，据悉将来🉇还会引进6MT、4AT变速器。在自动变速器行业中，爱信的AT技术独步一绝，占据了大半市场份额。
“别看今日闹得欢，小心将来拉🕓清单，伪军可不🅌🅍是那么好当的！”
面对他人的嘲讽，华夏汽车代表直接🔹🅠怼了回去。以为投靠了爱信就尾巴翘上了天，不知🜭道自己几斤几两了。🌁🟔🜶
尽管韩皓亲自在天京督战，但此次国债自动变速器项目华夏汽车被无情挡在了大🌄门之外。
最终🔜🁞进入此轮的8家国有变速器企业部获得了参与资格，他们将组成联合研发小组共同攻克自动变速器难题。国家将拨款进口样品变速器和寻求国外技术转让，并且提供各种人力物力和资料供这个联合小组使用，以5年为期限攻克自动变速器的难题。
如果将来自动变速器研发成功，那么华夏汽车只能看着他们分享成果，自己需要的话只能向他们采购。对于心知要掌握汽车核心技术重要性的韩皓来说，受制于人🖬🕮是他不能忍受的结果。万一将来华夏汽车某款汽车热销，结果因为自动变速器被卡住脖子供应不上，那对企业的长远发展可谓大为不利。
“他们不带我们玩，我们就自己搞，少了张屠夫还能吃🝓📒带毛猪不成🏤！”
韩皓也被这次国企变速器厂联合起来摆了一把弄得🝥🍐非常不爽，他决心依靠华夏汽车自己的力量干。🟂🚙📳自动变速器属于📗战略性的投入，华夏汽车三年搞不出来就五年，五年不行就十年，肯定要啃下这样的硬骨头。
中国政府在汽车产业政策上，对整车厂要求了中外持股比例，但在汽车零部件领域却几乎是中门大开。唯一在核心部件发动机企🖫🕧业要求中方入股外，对变速器、底盘、🎦📙🛐电控系统等没有做过多要求。
在汽车🝚零部件领域松开🌏♮一条门缝，结果外资零部件企业大举进来，许多都是跟随外方合资企业进来。例如广汽本田项目，本田就把它在日A本的供应商大举引进中国，形成自己的供应商🔢体系。
这导致原本脆弱的中国自主汽车零部件企业在激烈的市场竞争中⛜不断消亡，在汽车零部件领域吃了大亏。对比日系供应商抱团，反而是上汽大众大公无私，在🜼中国扶持了一大批自主零部件企业发展，为我们国家留下了火种。
好比变速器企业，中方允许外方独资，为了把持核🝥🍐心技术，外方都喜欢寻求独资生产。如此一来自动变速器技术，就一直被外方垄断封锁。📪