现在，就是一次研讨会，这些引进项目，是必🜇⛬🝣须要经过上级的认同🔍⚾的📷，这中间，不知道要开多少次会议才行。
“我们和大众公司已经经过了几轮谈判，现在，大众公司愿意把他们📷最先进的b2版本的📉轿车技术出口给我们，我们在国内进行组装。”蒋局继续说道。
大众公司诚意十足，🄳🁤不仅仅是愿意提供资金，提供技术，而且，毫不吝啬地直接将最先进的版本出口过来。
1980年11月，第二代的passatb2推出，在鹰国市场，原来das🛣🞎her这个名字现在改为qua🛟🝪ntu／santana，一直到八十年代后期才开始v才正式在球市场统一使用帕萨特passat这个名字。
这一代的车厂内🍌部编号为tp2b。帕萨特b2的车身尺寸🆛🐐变得更大📷，技术也更先进。要等到1981年9月，passat系列推出了标准四门五座三厢轿车版，它的名字就叫做santana。
后世的桑塔纳的名字，就是这么来的。
大众公司是有诚意的，因为他们看到了汉国巨🜇⛬🝣大的市场，成立合资公司，大众公司投入一半资🝋金，同时也是会分得一半的利润的。
“现在，由于我们工🄳🁤厂的技术落📨后，所以最初决定以🇺dk的方式来引进。”
现在，国内的汽车还处于未发育阶段，很多都是靠人工的敲打才出一辆新车。所以，想要生产世界先进水平的桑塔纳轿车，只能是进口零部件，然后把零部件组装起来，这就是kd。
即使这样，汉国在开始组🃂🔽🆂装的时候，居然也花🜇⛬🝣费了一个星期的时间，当时他们都是惊奇的。
听到了蒋局的汇报，🄳🁤秦观在那里，就开始无奈地🌍♞摇头了。
大众好吗？
当然好了，在后世，有很多人都是坚定的大众粉，就是从最初的桑塔纳来的，当时修不完的奇瑞，让他们认识到了大众品牌的力量，觉得自主生产的轿车，那就是落后的代名词，开☹🄕着五六万的没esp的大众，心中觉得比开十几万国产车的人还有面子。
甚至出现了减配，断轴，信仰依旧不变。
这些都是次要的，因🄳🁤为桑塔纳已经给国人树立了印象，更重要🜟🃞😷的是，国内的汽车工业，从大众的合资中得到了什么好处？
什么都没有。
如🙐🉣🉆果非说要有，那就是培养了大批的熟练技术工人吧，不管生产多少辆大🙟众车，都是合资的形式，没有大众的同意，连一台落后的发动机也不能用。