但接下来事情的发展却是出乎陈志远的所料，让他不知不觉之中也卷了进去。
考官是一个四十岁左右的一个中年男子，除了变现出一种考官身份的气势外边和普通人没有什么两样。
开着一辆教练车，带着连陈志远在内的三名学生，缓缓的使出了考试场地，来到了一条实际的交通道路之上。
可能是因为此地在市郊的原因，路上的车基本上没几辆车，和市中心那种拥堵的场面根本没法比。
陈志远是第一个考试，他也不怯场，但微微的紧着是难以避免的。
首先就是对着副驾驶座椅上的考官问了声考官好，之后再考官的点头之下，陈志远才真正的进入了考试时间。
首先就是坐到驾驶座椅上，把车门关好。
系好安全带，紧接着用钥匙打火，让发动机正常运转两到三秒之后就用右手把档位调整为一档，左脚微微踩离合，右脚猛踩刹车。
紧接着就是拉开手刹，不过这时候他并没有松开刹车，而是先打开汽车的左转向指示灯，再前后观察完道路上的车况后，才缓缓的松开了刹车，微踩离合，慢慢转动方向盘，让车子慢慢走起来。
上路之后就没那么多的操作了，毕竟路上的汽车不多，也不存在超车等情况，在经过一个红绿灯的十字路口，开了一百多米之后，陈志远就被副驾驶座上的考官提醒下载道路边上停车。
步骤也和之前启动的时候差不多，就是放过来而已，先打右转向指示灯，然后在靠边踩刹车扔车子停了下来，之后便是把档位恢复到空挡的位置，拉上手刹。
本来他还想要通过拧钥匙把发动机关了，但考官可能为了节省时间，就特意让他不要关。
他的这次外路考试就算完事，之间他用余光扫视到了副驾驶座上的考官手中拿着的一张考试表格中写着90分的字样，想来那就是他这次的考试分数。
八十分就能过的考试，他考了九十分就已经很知足了。
至于为什么在他自己觉得没什么不对的情况下还被扣掉了十分，陈志远没有深究。
估计可能是考官的一种操作，毕竟不管是什么考试之中，尖子生的比例永远都是最少的，你考试的人个个都是一百分，难免会让别人在背后对你说三道四。
但你大部分都给八九十分就不会出现此类问题，偶尔之下再挂上几个，这才是正常的工作态度和成绩。