可叶之舟又想不出来应该如何主动出击，因为这事本来也强求不得。
胡⚭🔩显斌🜩🄵🁹不由得🖿😛🂆陷入了沉思：“嗯……我想想。”
他站起身来🄎☄☛，在办公室里稍微转了两圈，说道：“我觉得，这个事情不能我们亲自去做，毕竟我们扮演的是一个平台的角色。”
“但我们也不能被动等待，什么都不做。”
“这种活……交🆖🏠🛜给目前跟我们合作的车企去做，最为合适。”
叶之舟眼前一亮：“哦？”
胡显斌解释道：“只有玩家们普遍认同‘敢上《安全文明驾驶》的车都是对自己有信心的车’这一概念，我们的这个平台才是👭🌁一个有独特价值的平台。🁺”
“怎么才能让🖿😛🂆玩家们认同这一概念呢？🞞我们自己说话不好使，🎺得各家车企说话。”
“他们如果不会说话，那我们就得教他🞞们说话。”
“在这一点上，我觉得可以参考迟行🕂工作室的办法，成立一个现实服务部。”
“你之前不是正好打算从觞洋游⚬戏中分出一个部门，负责这些事宜么？”
叶之舟愣📦了一下：“现实服务部？教这些车企说话？”
“哦！明白了！”
本来🅆🄓叶之舟还听得有点迷🁡糊，但一联想到迟行工作室的现实服务部，瞬间清楚了。
裴总把《安全文明驾驶》这款游戏的合作门槛提高到这种程度，是为了严格把关、为玩家负🀫⛖🚚责。但由此一来也必然带来一个严重的问题🇺🝫🎉，就📧是各家车企的合作意愿大幅削弱了。
不仅要给平台费，还要出样车做碰撞🕂测试，还有一大堆相当不近人情的条款。
站在玩家和消费🆖🏠🛜者的角度上来看，这当然是一件大好事，但对车企来🙘说，他们能乐意吗？